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“炫科技”助力“安检神器”让铁路春运越来越平安

2017年02月20日 10:03    来源:中国警察网   作者:辛闻   

  最快2秒“刷脸”进站、查验违禁品更准确、安检信息可关联可追溯、应急处置指挥体系无缝对接……科技在悄悄地改变着人们的日常生活,也改变着春运铁路安保工作。2017年春运期间,公安部第一研究所、北京铁路公安局、北京铁路局联合研发的铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统,在铁路安保工作中发挥的作用越来越重要。

  8秒 ? 2秒

  核录旅客票、证、人时间由8秒缩短为最快2秒,大大提升查验效率,达到提速增效目的

  1月16日,笔者来到北京站,体验了“刷脸”进站的“炫科技”春运服务。

  在站前广场,2条自助检票进站口一字排开。记者看到,许多持有蓝色磁介质车票和二代身份证的旅客从这里自助检票进站。

  验票分为四个步骤:将车票蓝色面向上,票面二维码向前;把身份证件放在车票下方,叠在一起放进验票闸机;站在黄色地标线前方,面向闸机露出笑脸;看到绿灯亮时即为可通过,旅客取出车票和证件。整个过程最快2秒。

  为验证这种方式的有效性,笔者特意用其他旅客的身份证和车票进行验证,结果被闸机拦下。

  “除了人、票、证相符,旅客还不能佩戴口罩、墨镜等遮挡面部,并需要保证身份证可以正常使用、车票打印清晰。”北京铁路公安局北京站派出所安检队指导员高雅丽说,北京站在进站口外和验票闸机上设置了演示视频,还有工作人员给需要的乘客提供帮助。

  当天,不少特意体验的旅客排起了长队。“新鲜,快捷!”来自吉林的唐先生第一次体验“刷脸”进站,“通过人工通道检查盖章进站最少要8秒,‘刷脸’进站更具科技感,速度更快。”

  笔者注意到,虽然体验新系统的队伍最长,但旅客安检通过速度最快。

  北京铁路公安局信息指挥中心主任王朝辉介绍,近年来,铁路安全形势不断面临新的挑战,火车票实名制有效阻止了不法分子进入车站。但是,目前铁路客运安全检查,基本还是靠安检员来检查票、证、人是否一致,而证件照片往往是多年前的照片,安检员很难辨认,辨别度很低。2015年,为满足铁路旅客实名制进站的需要,落实加强铁路反恐工作要求,公安部第一研究所、北京铁路公安局、北京铁路局联合研发了铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统。2015年7月开始,铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统已经在北京站、北戴河站等火车站试用,取得良好效果。目前,北京站使用新系统,采用人脸生物识别技术,准确度高,极大地提高安防能力,让不法分子无空可钻,真正实现“实名制进站”。

  一个视角检测 ? 双视角检测

  双视角多维X射线智能化安检设备能从水平和垂直两个角度检查被检物,极大提升机检准确性

  10时,北京站首次旅客进站高峰到来。旅客“刷脸”进站后,汇集到安检通道安检进站。

  安检通道内,值机员负责盯着安检设备显示屏,处置员负责开包查找旅客行李中的违禁品,安检队民警负责处置各种突发事件。

  “您的包里有指甲油。”10时50分,值机员小赵在一名年轻女子的行李中发现可疑物品。女孩只好打开旅行箱,取出10瓶指甲油。处置员小王直接告诉女孩指甲油有11瓶,女孩说只有10瓶。最后,小王从旅行箱的夹层中又取出1瓶。民警告诉女孩:“按照规定,每名旅客最多只能携带20毫升指甲油。你可以选择托运、暂存或者委托亲友带回。”听了这话,女孩选择暂存。

  处置员轻轻一触显示屏,就帮女孩办好登记手续,同时告诉她暂存时间不能超过30天。女孩表示,过完春节返回北京时就来领取。处置员帮女孩整理好旅行箱,女孩留下一句“谢谢”急忙奔向候车大厅。

  “旅客的行李经过安检机,在安检设备屏幕上显示出不同的形状和颜色。”小赵说:“最重要的是,我们值守的是双视角多维X射线智能化安检设备,是铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统的后端。双视角多维X射线智能化安检设备采用最新的计算机控制和图像处理技术,图像清晰,能从水平和垂直两个角度检查,X射线一次扫描成像,便于高效辨识被检物。”

  据铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统项目负责人、公安部第一研究所研究员王青介绍,一般安检设备只能从行李的水平角度检测,北京站运用的双视角多维X射线智能化安检设备能够从水平和垂直两个角度检查,精确度更高,极大地提升了机检准确性。还有,在其他火车站,旅客要求暂存查获的物品时,安检员只能手工登记后让旅客签名,耽误不少时间。在北京站,安检员轻轻一触显示屏,能就帮旅客办好登记手续,而且物品的图像、尺寸及旅客的身份信息、车票信息等一应俱全,省时省力便捷高效。

  王青介绍,系统还能够实施分级分类安检管控,包括调整系统运行参数(闸机放行速度、智能安检设备危险品探测灵敏度、开机员行为监控及报警等级、开箱检查比例、开箱队列长度报警级别等)、现场安保辅助决策(待检区人流监控报警等级、安检通道设备配置建议、开通通道数量建议等)。

  100分钟后处置 ? 实时处置

  铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统打破信息壁垒,高效维护铁路治安秩序和反恐防恐

  随着铁路的迅猛发展和安全环境的深刻变化,铁路安保工作面临的风险也日趋复杂。北京铁路公安机关清醒认识当前严峻复杂的安全形势,牢固树立互联网思维,充分发挥信息化手段,进一步加强和改进铁路运输安全工作能力和水平,依法坚决打击违法犯罪行为,提升防恐反恐、治安管控、安全管理工作能力。

  铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统极大地夯实了基础信息采集工作。使用系统,旅客进站核录及安检信息可关联可管理可追溯,旅客从核验进站到检票上车再到验票出站,可全程实现自助操作。

  铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统实现应急处置“无缝”链接。铁路具有抗击风险能力弱、安全防范与处置难度大、疏散救援难度高、损害后果影响广等特点,一旦遭受恐怖袭击,将造成难以估量的损失。当前,一些铁路公安机关与铁路运输、消防、急救、抢险救援等部门的协同机制相对薄弱,在应急处置衔接上存在“缝隙”:采集的旅客票、证、人和物品信息,100分钟后才能传到火车站安全指挥中心。铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统兼容性强,接口灵活,便于相关设备、网络进行对接,可以实现远程对进站信息进行实时分析、研判和预警,实现应急处置指挥体系“无缝隙”。

  铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统有利于便捷高效地维护铁路站车治安秩序和处置恐怖事件。铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统以互联网、物联网、云计算、智能引擎、视频技术、数据挖掘、知识管理等为技术支撑,以公安信息化为核心,通过互联化、物联化、智能化的方式,促进公安系统各个功能模块高度集成、协调运作,以更好、更便捷、更精准地完成反恐防恐工作。据介绍,铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统最直接的目的就是强化治安和反恐防恐,通过联控进行犯罪震慑,压缩犯罪空间,更便捷高效地维护铁路治安秩序和处置恐怖事件。

  铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统为铁路公安保卫工作提供数据支撑。系统拓宽情报信息获取渠道,规范信息采集甄别流程,打破信息壁垒,合成铁路基础信息资源的“数据云”,以情报研判例会、涉恐线索分析研判会、立体化巡逻防控联席会议等形式,组织对收集的情报信息进行会商研判,以情报指导警务开展。

  延伸阅读▲▲▲

  铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统的优势

  据项目负责人、公安部第一研究所研究员王青介绍,与其他铁路安检设备相比,铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统具有以下优势:
  ◆票、证、人像生物特征自动交叉精确比对查验,实现真正意义上的“旅客实名制进站”要求。
  ◆旅客操作简单,核验准确,有效验证时间在3秒以内。
  ◆集成铁路客运验证、验票与公安反恐、管控、抓捕在逃犯罪嫌疑人等治安业务功能,性能可靠,准确性高。
  ◆旅客自助进站,大幅降低客运人员配置数量,提高工作效率和准确性,实现减员增效。
  ◆激光打印验讫章,取代人工盖章,查验方便,无法涂改,无打印耗材,大幅降低客运工作成本。
  ◆可按车站进站环境要求,提供分体查验设备和轧机一体化设备。
  ◆兼容性强,接口灵活,便于相关设备、网络进行对接,方便实现单机查验和联网查验,可实现远程对进站信息进行分析研判和预警。

  铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统测试情况

  1、2015年7月至9月,在北京站、北戴河站进行铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统通道式分体立式设备试用,主要用于二次安检,使用效果良好。
  2、2016年春运期间,在北京站进行1台铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统桌面机试用,使用效果良好。
  3、2016年暑运,4台铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统在北京站试用,取得良好的效果。
  4、2017年1月13日至1月26日,2台铁路旅客实名制进站核录及一体化安检系统在北京站使用。

责任编辑:王首锋
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